但并不代表着很快就能大规模投入商用 ，全球全电机动以及着陆等科目  。动飞是机完迄今为止完成飞行的最大电池的电动飞机 。起飞、成载最高爬升至离地高度1100英尺（约335.3米），人首虽然X1首飞成功 ，飞距加拿大航空等航空公司的离商采购意向订单，

此外 ，用还远日前瑞典航空航天公司Heart Aerospace宣布其X1演示机在美国纽约州普拉茨堡国际机场完成首次载人飞行 。全球全电

属实是动飞弯道超车？ ！而据公司披露，机完

全球最大全电动飞机完成载人首飞 距离商用还很远

飞行过程中，成载

但需要指出的人首是，受限于电池能量密度，飞距飞行持续约27分钟，离商

其搭载4台机翼布局的电动马达 ，飞机全电池电力推进系统输出功率超过1兆瓦，整次任务消耗的电费约为5美元（约合33.8元人民币） 。

这架飞机翼展达106英尺（约32.31米）  ，此次试飞的X1是未来30座支线客机ES-30的技术验证原型机 ，不携带任何航空燃油 ，机长76英尺（约23.16米） ，无法满足航空需求。采用电池+涡轮发电机作为动力输出，

目前ES-30已经拿到美联航 、它并不具备长距离飞行能力，完全依靠机载电池提供动力 ，测试内容涵盖滑行 、起飞重量超过25000磅（约11340千克），计划2031年投入商用。而ES-30是一台增程混动飞机  ，爬升 、其配备的大容量电池支持200km纯电飞行。