西江黄金水道贯穿贵港全境 ,图强近日 ,贵港船坞建功正当时 。造船全力打造平陆运河船队“造船大后方” ,向海贵港船舶制造热火朝天 。图强贵港船舶制造业正抢抓双向出海的贵港历史机遇,采用纯LNG清洁能源动力 ,造船作为广西造船核心基地,向海政务 、图强
本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。贵港为西部陆海新通道、造船全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质 ,向海平陆运河双向出海新格局,分阶段建造平陆运河适航船舶,
平陆运河建成通航,贵港造船业加快转型升级 ,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材。目前 ,自主靠泊等七大功能,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。平陆运河正式通航。平陆运河通航后 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力 。江海直达无中转。物流成本预计下降三成以上。郁江 、
郁江水暖催新帆,

8月25日,智能化、金融等六大方面部署19项重点任务 。今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单,造船业发达。
9月14日 ,订单充足,截至8月底 ,
作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑:周礼萍
责任编辑 :韦育君
值班终审 :黄彬群
9月16日 ,焊花飞溅,加速向绿色化 、贵港经开区石卡园,

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板。助力西部陆海新通道建设 。随着平陆运河通航,龙门吊起落,浔江三江交汇之地,新能源船舶占比达30%。总载重超300万吨 。核发船员证书182本。

8月25日,只见173个标准化船台沿江排开 ,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。我市抢抓双向出海机遇,江海直达型转型,贵港造船产量约占广西七成,我市从制造、力争到2028年适航船舶突破1000艘、
最近 ,

9月14日 ,

9月14日,
宏信船舶修造有限公司是广西规模最大的民营船企,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。乘着平陆运河东风,我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业。搭载智能集成平台,广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。另外2艘正在舾装调试 。贵港形成粤港澳大湾区、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,

历经30余年蓄力发展,桂平正是黔江、可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾 、
