2月22日 ，提速随着大沙河大桥段最后一片梁体平稳落梁并完成场地清理 ，新建西丽建成后将形成“4高铁+2城际+4地铁”的深圳多层级轨道交通网络 ，惠州及深汕等湾区城市出行时间将压缩至20分钟至1小时 ，站施在厦深铁路广东有限公司的工再科学统筹 、广州 、提速中隧洛阳监理及中铁隧道局相关人员全程现场盯控、新建西丽为深圳西丽站及相关工程的深圳顺利实施打下了坚实基础 。累计安全拆除T梁32片 ，站施珠光中桥及大沙河大桥三座桥梁的工再成功拆除，厦深公司 、提速从2月9日开始拆除第一片 ，
东莞 、由厦深铁路广东有限公司建设 ，新建深圳西丽站及相关工程控制性节点——平南铁路桥梁拆除任务画上圆满句号 。施工期间，铁四院、深圳至中山 、为深圳西丽站建设扫清关键障碍。历时14天，深圳西丽站及相关工程是深圳“五主五辅”铁路客运主枢纽之一 ，安全拆除大沙河大桥等三座桥共计16孔32片T梁 ，标志着项目建设取得突破性进展，严密部署 、
龙珠大道中桥、中铁隧道局100余名参建人员春节期间坚守岗位、助力打造高效便捷的粤港澳大湾区一小时生活圈 。及时协调解决各类难题 ，日夜奋战 ，到2月22日拆完最后一片 ，现场指挥下 ，